國立政治大學傳播學院新聞與媒體實驗室

【記者洪婕穎、賴映帆、陳樂怡綜合報導】全民計程車團體於13日，號召百輛計程車到凱道上示威遊行，為抗議新修的《道路交通管理處罰條例》，罰鍰又記點的雙重罰則過於嚴苛，影響職業駕駛的生計。抗議現場，計程車司機頭綁反剝削、反特權的布條，讓黑棕的柏油路上，佈滿憤憤不平的黃色身影。

於今年六月新上路的檢舉制度，將民眾能檢舉的違規項目從46項增加至59項，像是未禮讓行人，或在禁止臨停的地方停車等，都被列為可檢舉的項目。遭檢舉之後，駕駛人會被記點，若記滿12點就會遭吊扣駕照兩個月。許多計程車司機因此出面控訴，此法讓他們生計陷入困難，要求政府重視法規對計程車司機帶來的負面影響。

全民計程車團體抗議總指揮張繼宇提到，今天來抗議的司機，因為吊扣吊銷的部分已影響到司機的生存權跟工作權。更以行政程序法第七條為抗議出發點：「它的比例原則規定很清楚，當你有很多種罰則可以處罰的話，就是只能處罰最輕的 。」現行法規卻苛以較重的處罰，讓他質疑法規的合法性。

抗議者林先生（化名）表示，違規被警察開單記點真的沒話說，可是採用民眾檢舉的方式，若民眾沒依據的檢舉，然後讓司機被記點，對司機來說影響非常大，很容易就被吊扣駕照。另一名抗議者吳先生（化名）描述自己載客的經歷，表達在守法與滿足乘客要求間的兩難，「我們是沒辦法啊！客人叫我們在這邊停，我們不可能說跑到前面給他停，那不是會造成說我跟乘客的糾紛？」

若從交通管理的角度來看，中央警察大學交通學系系主任陳高村提供不同見解，他表示雖然新法讓駕駛被吊扣駕照的風險提高，不過若能透過較嚴格的法規遏止違規行為，讓駕駛人養成良好習慣，或許能創造出一個更安全的交通環境。

各界針對現行的交通法規看法不一，政府在修法時除了重視用路人安全，也應傾聽多方聲音，讓法律能兼顧不同族群的權益。